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汽车百年历程

文章来源: 球王会app官网发布时间:2021-07-28 22:28
本文摘要:历程回首汽车自上个世纪末降生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然降生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。 这一百年,汽车生长的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手建立了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。

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历程回首汽车自上个世纪末降生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然降生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。

这一百年,汽车生长的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手建立了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起往返望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢喜与梦想……汽车同其它现代高级庞大工具如电子盘算机等一样,并非是哪一小我私家坐在那里发现了的。发现之初的汽车也不是现在这个式样,如果你能见到其时的汽车,你也可能认为这不是汽车呢。汽车的生长也有一个漫长的历程,总的说来,汽车生长史可能分为蒸汽机发现前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

人类最初的事情劳动完全是由自己来完成,基础没有什么汽车和发念头,如果说有的话,在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发念头。仆从就是一种“生物发念头”。随着人类的进步与生长,人们对自然界的认识越来越深,使用自然、革新自然的能力日益增强,人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。在1705年,纽可门首次发现了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。

这种蒸汽机用于驱念头械,便发生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的降生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车生长的序幕。1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。

到1804的年,脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。1831年,美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输,相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便泛起了有纪律的运输服务,这台运输车走完全程约需45分钟。今后的三年内,伦敦陌头也泛起了蒸汽驱动公共汽车。

当这个粗笨的怪物在英国城镇奔跑时,曾引起了很大的骚动。说起来,这种车比现在的筑路用的压道机还重,速度又低,经常撞坏未经铺修的路面,引起种种事故。市民们其时曾呼吁取缔这种汽车。

为此英国制订了所谓的“红旗法例”,具有讽剌意味的是,由于这条法例的实施,使得英国厥后在制造汽车的起步上大大落伍于其它工业国家。由于蒸汽汽车自己又笨又重,乘坐蒸汽汽车又热又脏,为了革新这种发念头,艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所差别的发念头,让燃料在发念头内部燃烧,人们厥后称这类发念头为内燃机。1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发现了对进入汽缸的空气和汽油混淆物先举行压缩,然后焚烧,提高了发念头效率。

这种发念头具有进气、压缩、作功、排气四个行程,为了纪念奥托的发现,人们把这种循环改称为奥托循环。1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz),首次试验乐成一台二冲程试验性发念头。1883年10月,他建立了“苯茨公司和莱茵煤气发念头厂”,1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利灵活车,该车为三轮汽车,接纳一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花焚烧、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

与此同时在1893年就与威廉.迈巴特互助制成了第一台高速汽油试验性发念头的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下,又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力,转速为每分钟650转的发念头后,该车以每小时18公里的其时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特,世界上第一辆汽油发念头驱动的四轮汽车就此降生了。

实际使用讲明,此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人,由于这种三轮汽车设计可靠,选材和制造精致,受到了好评,销路日广。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔.苯茨制成第一辆三轮汽车之年(1885),视为汽车降生年。

苯茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。这是汽车生长史上的第二件大事。

需要说明的是,那时的汽车司机必须是勇敢、机智的机械修理工,在许多场所下他不得不“从汽车内爬出或爬到汽车下”或者到乡下铁匠那儿去修车,所以一般人是望车莫及的。只管如此,坐在极为嘈杂和震动很是厉害的机械上,不仅要饱受路人的讽刺和日晒雨淋,而且全然没有今日司机的舒适和气派,况且马车手认为汽车抢占了他们的生意,当汽车与马车并行时,他们经常扬起皮鞭抽打汽车司机。进入20世纪以后,汽车不再仅是欧洲人的天下了,特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时,这种车产量增长惊人,短短19年,就生气1500辆。此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式,使汽车成本大跌,汽车价钱低廉,不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了,它开始逐渐成为普通化的商品。

也是此时开始,美国汽车便成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发现于欧洲,但获得大生长那是在本世纪初30年月的美国。

福特接纳流水作业生产汽车,在汽车生长史上树起了第三块里程碑。短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发现转变为关联工业最广、工业技术波及效果最大的综合性工业。因此,汽车工业的生长不仅依赖于汽车行业自己的技术进步,而且也取决于汽车工业应用这些技术的投资能力和世界汽车市场的投放容量,两者相互影响并受到整个经济形势的生长,及人们对情况要求和能源及原质料供应、意外变化及国家政策等的影响。例如第一次世界大战讲明了汽车运输的灵活性,而且还培训了不少驾驶军用卡车的驾驶员,他们中的许多人还学习到了一些汽车机械技术,于是战后汽车买卖兴隆,在美国,汽车制造商和附件的供应商全负荷生产仍不能满足要求的迅猛增长。

汽车价钱几倍于战前。但时隔不久由于经济箫条汽车高需求即宣告竣事。到了第二次世界大战后,在英国,汽车的需要量比第一次世界大战后更高,险些生产几多就可售出几多。大战中的美国发了横财,战后的美国工业越发兴旺,汽车生产在世界上始终处于遥遥领先的职位。

汽车、钢铁、修建这三大工业曾被誉为“三大支柱”,而汽车工业更是美国工业自满的象征,恒久以来,他们一直以研究豪华小汽车为主。但当1973年首次发生石油危机时,美国汽车工业便受到很大的打击,而日本似乎对此早有察觉,他们大量研制生产的是小型节油汽车,效果终于在1980年把美国赶下了“汽车王国”的宝座,取而代之。

日本真可谓“后起之秀”,当历史进入20世纪,日本才泛起第一部汽车,几年后日本人才开始研制汽车。但谁又能推测1925年才第一次出口汽车(向我国上海)的日本,60年后竟然出口汽车达6400万辆,登上了汽车王国的宝座。这件事引起了全世界的广泛关注,成为汽车生长史上一个特大新闻。

固然美国也决不会就此罢休,到底鹿死谁手还很难预料。未来的汽车市场仍是世界市场中竞争最为猛烈的市场。

有人以美国汽车之王通用汽车公司为例,它平均每15分钟用于汽车生产的投资就高达180万美元,这真是令人惊讶的数字。因此,人们预料在未来,只有资金庞大的汽车公司才气有这样的投资能力,不外由于有政府等各界支持,未来汽车舞台也不是大公司唱独占戏,中小型汽车公司也会有很大的生长。为了占领未来汽车市场,如今已有许多公司把种种先进技术和装备,如微型电子盘算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新质料广泛应用于汽车工业中,汽车正在走向自动化和电子化。

有了卫星导航系统,汽车可吸收交通卫星的通信资料,确定汽车所在位置,从而自动提供最优行车门路,而且显示出交通图;汽车的雷达系统可以把障碍物的距离和巨细告诉给驾驶员,这样停车就更容易;而语言感知系统可以用图、表和声音告诉驾驶人员汽车的各个部位情况,此外还可按“音”行事,执行驾驶有关指令等等。另外汽车的能耗,排放废气、噪声和污染等公害也日将淘汰,宁静性、使用利便性将日益提高,纵然再次发生石油危机,汽车工业也不会受到很大的影响。专家们认为,汽车是当前世界最主要的交通工具,在未来它仍然是世界上的主要交通工具,此外任何开工交通工具都不行能完全把汽车取代。

1886——18961886年----(1)1月29日,德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制乐成的三轮汽车申请的专利,这一天被后人称为现代汽车降生日。(2)德国人哥德得普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。

(3)奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发念头,专利,任何人都可凭据需要随意制作。1887年----卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯,这是世界上第一辆现代汽车的销售。1888年----(1)卡尔·本茨招聘了50名工人,组织批量生产三轮汽车。(2)英国人邓禄·普发现充气轮胎。

1887年----卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯,这是世界上第一辆现代汽车的销售。1888年----(1)卡尔·本茨招聘了50名工人,组织批量生产三轮汽车。(2)英国人邓禄·普发现充气轮胎。1889年----(1)戴姆勒在他的汽车上接纳装有滑动小齿轮的4速轮传动装置。

(2)6月9日,戴姆勒的V型发念头在德国获得专利,厥后卡尔·本茨在自己的汽车上使用了这种类型的发念头,并付给戴姆勒3.7万马克专利费。(3)法国人标致配制乐成齿轮变速器和差速装置。1890年----(1)戴姆勒建立公司。(2)美国人奥兹建立汽油发念头生产厂。

1891年----(1)美国芝加哥配制出第一辆电动汽车。(2)法国人潘赫和莱瓦索接纳发念头前置、后轮驱动的结构型式,并设计了专用底盘。

这一结构奠基了汽车传动的基本型式,在相当长的时间内被全世界广泛仿效。1892年----美国人杜里埃发现喉管型喷雾化油器。1893年----(1)德国人狄赛尔在其论文《转动式热机原理和结构》中,首次叙述了柴油发念头原理。(2)法国巴黎开始实行车辆挂号、使用车牌并发放驾驶证。

(3)杜里埃研制出美国历史上第一辆汽油发念头汽车。1894年----(1)狄赛尔展出他的第一台商品型柴油发念头。

(2)法国人米其林兄弟发现充气式橡胶轮胎。(3)疾驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车,并接纳了米其林发现的可拆卸式充气轮胎。1895年----(1)世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出书刊行。

(2)法国人莱瓦索尔配制出用手利用的齿轮变速传动装置。(3)美国首次举行汽车角逐,获得冠军者用9小时跑完50英里(80.45千米)的旅程。

1896年----(1)福特配制乐成2缸4轮汽车。(2)美国出书物中首次使用“汽车”(Automobile)单词。(3)美国人将油灯用于汽车照明。

(4)英国人首次使用石棉制动片。(5)德国首次使用汽车计程表。(6)伦敦首次举行国际汽车展览会,展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。

(7)标致公司建立。(8)德国人杜茨成为谋划出租汽车的鼻祖。(9)日本入口首辆汽车。

1897——19071897年----(1)奥兹在美国密执安州的兰辛市开办了“奥兹汽车厂”。(2)美国举行首次汽车刊物展览(5月3日)。(3)英国兰切斯特汽车使用了高压润滑系统,发现人由此而获得专利。

(4)美国首次对汽车保险,鲁女士对其生产的单缸汽车按0.75%的费率举行了产业保险。(5)英国建立了世界上最早的汽车协会--皇家汽车俱乐部,即现在的R.A.C前身。

(6)狄赛尔制成压缩焚烧式1.1千瓦柴油发念头,热效率高达26%,令全世界为之震惊。(7)英国人乔治史女士成为第一个酒后开车被判有罪的人。

1898年----(1)美国人富兰克林配制出顶置气门4缸风冷式发念头。(2)第一辆公共汽车问世。

(3)转子发念头问世。(4)法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动,并发现伞式齿轮主减速器传动装置,取代了链条传动。(5)雷诺公司建立。

(6)英国人制成柴油发念头汽车。1899年----(1)第一辆菲亚特汽车问世。(2)带有整体水箱的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。

(3)纽约建立全美第一家汽车修理厂。(4)德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。

1900年----(1)美国奥兹牌汽车投产。(2)威廉·麦金莱(1897-1901年间任美国第25届总统)成为第一个乘坐汽车的美国总统。(3)德国制造出第一辆装甲车。

(4)全金属车身问世。(5)德国人保时捷配制出带曲面挡风板的汽车。(6)疾驰公司以钢材取代木料制作车架。

(7)倾斜式圆形偏向盘首次在德国使用。(8)纽约发表第一份汽车驾驶员执照,称“工程师证书”。1901年----(1)位于底特律的奥兹汽车厂发生火灾,恢复生产后接纳由各疏散车间转包零件加工各装配的生产组织方式。厥后这些车间相继独立,使底特律生长成为了汽车城。

(2)纽约开始发放汽车牌照(带号码的铝制圆盘)。(3)德国波许公司发现高压磁电机焚烧装置。(4)奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。(5)低压磁电机焚烧系统被戴姆勒公司接纳。

(6)中国入口第一辆汽车。1902年----(1)凯迪拉克汽车公司建立。(2)盘式制动器专利被英国人获得。

(3)鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。(4)后桥独立式悬架被法国人装于赛车。(5)磨擦式减震器在英国使用。

(6)用两个前轮的转动取代轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。(7)美国汽车协会在芝加哥建立。1903年----(1)福特汽车公司建立。(2)法国研制出第一台V型发念头。

(3)伦敦泛起出租汽车。(4)美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。(5)英国生产全钢车身的轿车。(6)“交通宁静之父”伊诺出书《驾车的规则》一书。

(7)美国波士顿警员最先购置汽车执行警务。1904年----(1)气压制动系统开始接纳。(2)凯迪拉克汽车装用防盗焚烧系统。

(3)美国研制出防刺漏式轮胎。(4)英国希思发现液压制动系统。

1905年----(1)法国研制出关闭式驱动桥。(2)法国研制出轮胎压力计。

(3)美国汽车工程师协会(SAE)建立。1906年----(1)带弹簧的保险杠问世。(2)前轮制动器在德国问世。

(3)别克公司将蓄电池作为轿车的尺度配备。(4)法国勒芒举行首次汽车大奖赛。(5)扭力杆式减震器问世。1907年----(1)劳斯莱斯公司开始生产“银魅”牌轿车。

(2)美国汽车制造商协会宣布汽车功率盘算公式,该公式厥后被一些国家作为汽车征税的依据。(3)法国接纳乙炔车灯。(4)日本制造出第一辆汽油发念头汽车。

1908——19181908年----(1)凯迪拉克公司因生产可交换零件的汽车而获得英国皇家汽车俱乐部发表的杜瓦奖。(2)福特“T”型车问世,福特流水线式生产线建成,开始了崭新的汽车生产方式。(3)杜兰特建立通用汽车公司。

(4)轮胎刻纹机在美国问世。(5)电喇叭被美国人在汽车上应用。

1909年----(1)美国印第安纳州建成第一条高速赛车道,这是印地赛车的起源。(凯迪拉克公司并于通用)。

1910年----美国泛起第一辆特种车辆--消防车。1911年----(1)美国底特律市的公路上首次标出中心线。(2)美国举行500英里(804.5千米)汽车赛,获胜者的汽车上首次安装了后视镜。(3)德国卡门提出流线型观点。

(4)法国人标致设计出4轮制动器。(5)电灯被美国人用于汽车照明。

(6)汽车股票在纽约上市 1912年----(1)自动起动器在凯迪拉克汽车上首次安用。(2)双凸轮顶置发念头在瑞士问世。

(3)别克V12型发念头接纳了铝制活塞。(4)轮胎质料中加炭可以提高耐磨性的实验获得乐成。1913年(1)四门轿车问世。

(2)曲面风挡玻璃问世。(3)汽车前大灯被置于挡泥板上。

(4)汽车销售首次接纳分期付款。(5)第一个加油站建成。

1914年----(1)全钢车身的道奇牌客车问世。(2)底特律泛起第一个治理交通的停止信号灯。

(3)云母质绝缘体的火花塞在英国问世。(4)英国生产双层客车。1915年----(1)可拆卸式轮辋取代了嵌入式轮辋。(2)箱型车身的“T”型车问世。

1916年----(1)倾斜式挡风玻璃盛行,手动刮水器被装于汽车。(2)美国人开始使用停车灯。

1917年----(1)林肯汽车公司建立。1918年----(1)美国挂号客车数凌驾500万辆。

(2)美国人麦克姆·罗西德制成四轮液压制动器并获专利。(3)雪佛兰与通用公司合并。

(4)英籍德国人阿克曼申请平行连杆式转向机构专利,厥后法国人琼特将气概为梯形连杆式。1919——19291919年----(1)福特公司客车产量达75万辆,凌驾美国客车产量的1/3。(2)高效制动器装车使用。

1920年----(1)日本建立东瀛汽车工业公司。(2)美国修筑了全长为191千米的高速公路。(3)雪铁龙和蓝旗公司开始接纳钢板冲压盘式车轮。(4)通用公司在车内安装顶灯。

(5)林肯牌汽车问世。1921年----(1)林肯汽车将转向信号装置列为尺度配备。(2)福特汽车产量占美国总产量的55.45%。

(3)镀镍技术被应用于散热器和车灯。(4)四基铅在汽车中具有抗爆作用被发现。(5)底特律设计出同步交通信号灯和高邮地面的宁静平台。

(6)第一家汽车饭馆开张。(7)可调式汽车座椅问世。1922年----(1)空气滤清器、油量指示器被应用于汽车。

(2)蓝旗汽车接纳了V6型发念头和四轮独立悬挂装置。(3)橡胶悬挂在美国问世。(4)专门研究交通工程、车辆治理等问题的“伊诺交通基金会”建立。1923年----(1)戴姆勒公司发现自动喷漆装置。

(2)疾驰公司生产出第一辆柴油载货车。(3)福特公司年产汽车200万辆。(4)法国勒芒首次举行24小时汽车赛。

1924年----(1)杜邦公司推出新型快干漆。(2)美国每7人拥有一辆汽车。(3)富兰克林研制出离合器中的减震装置。

(4)莫来石瓷质绝缘体的火花塞在美国问世。(5)波许公司开始生产电动刮水器。(6)第一条收费公路在意大利通车。

(7)双丝式前大灯问世。1925年----(1)奥兹莫比尔5座汽车问世。

(2)今年度供应用户的汽车隶属装置有:千斤顶、停车信号灯、水箱锁盖、行李架、反光镜、烟灰盒和温度计等。(3)克莱斯勒公司建立。

1926年----(1)疾驰与载姆勒公司合并,开始生产梅谢苔丝-疾驰牌汽车。(2)美国研制出汽车烷值测定表,使汽油的抗爆性有了权衡尺度。(3)驱动桥高度降低及双曲线齿轮的接纳使汽车重心得以降低。

(4)通用公司将汽车大灯变光开关由偏向盘移到了地板上,改用脚利用。(5)通用公司建立车身外形画室。(6)凯迪拉克公司使用防碎玻璃。1927年----(1)真空自动增压器问世。

(2)通过接纳在钢制部件中充填毛织物和射流消声的方法使汽车得以消音。(3)第27届国际汽车展览会展出的汽车讲明了轿车生长的趋势:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜被纷纷接纳。(4)“T”型车停产。累计生产15,007,033辆,它为美国汽车的普及做出了良好的孝敬。

(5)液力制动器问世。1928年----(1)福特“A”型汽车取代了风靡全球的“T”型车。(2)通用公司推出带有种种豪华饰物的雪佛兰6缸发念头汽车,获得用户好评。

(3)同步变速器用于凯迪拉克汽车。(4)“宝马”牌汽车问世。1929年----(1)亨利·福特汽车博物馆对外开放。(2)汽车尾灯开始安装。

(3)美国将收音机作为汽车的选用品。(4)“汽车之父”卡尔·疾驰去世。1930——19401930年----(1)超低压轮胎问世,提高了汽车在松软路面行驶的性能。

(2)镀锡活塞问世。(3)戴姆勒公司将液力耦合器用于汽车,改变了传统的机械传动方式。1931年----(1)接纳独立悬架的汽车问世。

(2)通用公司确立第一大汽车生产公司职位。(3)离心式、真空式焚烧提前角自动调治装置由克莱斯勒公司研制乐成。1932年----圆环形挡泥板被接纳。

1933年----(1)丰田自动织布机厂建立汽车部,该部厥后独立为丰田汽车公司。(2)日产汽车公司的前身塞米股分有限公司建立。

(3)非领悟式汽车通风系统研制乐成。(4)汽车停放收费计数器问世。1934年----(1)克莱斯勒“汽流”牌客车问世,该车率先接纳了流线型车身,属于甲壳虫车身的一类。(2)雪铁龙前轮驱动汽车问世。

(3)半自动变速器问世。1935年----(1)全球汽车保有量达3500万辆。(2)手动按扭式齿轮变速器问世。

(3)德国西门子公司开始生产氧化铝瓷质绝缘体火花塞。(4)美洲虎高级轿车问世。1936年----(1)由钢制扭力杆和双管路紧迫制动系统组成的新型宁静装置问世。(2)日本三菱公司开始生产汽车。

(3)最先装用柴油发念头的疾驰260D型小汽车问世。1937年----(1)丰田汽车公司建立。(2)五十铃汽车公司建立。

(3)“普利茅茨”牌汽车开始接纳宁静玻璃。(4)福特推出V8型汽车。1938年----(1)空调装置被美国人用于汽车。

(2)人们对汽车升力现象开始注意。(3)公共公司建立,甲壳虫汽车问世。

1939年----(1)美国汽车产量到达750万辆。(2)奥兹莫比尔汽车接纳了液压-机械团结传动系统。1940年----(1)克莱斯勒公司研制出宁静轮辋,它可保证轮胎被刺穿后不脱离轮辋。

(2)关闭式汽车前大灯问世。1941——19511941年----(1)四速半自动变速器及液压联轴器由克莱斯勒公司研制乐成。(2)四轮吉普车在美国问世。1942年----(1)因“二战”需要,美国军车产量凌驾民用车。

(2)水陆两用坦克问世。1943年----通用公司大量生产航空发念头。

1944年----(1)通用公司生产水陆两用汽车。(2)美国向前苏联提供34.5万辆汽车,以支援其抗击德王法西斯。1945年----通用公司工人大歇工。

1946年----(1)后置发念头客车问世。(2)全钢客货两用车问世。(3)米西林公司研制出子午线轮胎。(4)轿车首次装用无线电话。

1947年----(1)“汽车大王”亨利·福特去世。(2)日本生产战后第一批“达特桑”牌汽车。(3)法拉利牌汽车问世。

1948年----(1)本田公司建立。(2)曲面挡风玻璃问世。(3)无内胎式轮胎问世。

(4)疾驰轿车首次装用电动车窗。(5)保时捷推出356 1949年----(1)克莱斯勒汽车接纳焚烧钥匙起动。

(2)福特公司推出V8船型轿车。1950年----(1)英国人获蝶式制动器专利。(2)英国陆虎公司推出世界上第一台接纳燃气涡轮发念头的汽车。

(3)今年度汽车产量为1507万辆,首次凌驾1000万辆。(4)第一台直喷式柴油机问世。(5)国际汽车团结会建立,规范的汽车角逐自此开始。

1951年----克莱斯勒公司推出具有关球形燃烧赛室的V8S发念头。1952——19621952年----(1)美国通用公司推出“别克”牌小轿车,该车成为鱼型车身的代表。

(2)转向助力器装车使用。3)美国人开始接纳座椅宁静带。1953年----(1)玻璃纤维薄板加钢筋组成的车身问世。

(2)福特公司第4000万辆汽车下线。(3)美国人戴纳·富勒缔造了264千米/小时的地面行驶纪录,该纪录一直保持了18年。(4)通用公司累计生产了5000多万辆汽车。

(5)美洲虎汽车装用蝶式制动器。(6)晶体管被应用于汽车焚烧系。1954年----(1)三角转子式发念头问世。

(2)燃油喷射式发念头问世。1955年----(1)福特“雷鸟”牌两座位汽车问世,这是最能代表美国小我私家用车的第一车型。(2)福特公司缔造了日产汽车10,877辆的世界纪录。

(3)丰田公司推出“皇冠”牌汽车。(4)电控门锁问世。1956年----(1)中国第一汽车制造厂建立,“解放”牌汽车问世。

(2)四大灯照明系统被接纳。1957年----(1)林肯-大陆汽车接纳组合车身。

(2)带冷却片的制动毂问世。1958年----(1)日本富士公司研制出“速波360”型汽车。(2)无级变速器问世。(3)日本公司首次向美国出口汽车。

1959年----(1)英国推出“迷你”牌小型汽车,该车接纳前轮驱动和横置式发念头。(2)丰田公司在美国设厂,就地生产,就地销售。

(3)疾驰公司首次举行汽车碰撞和翻腾试验。(4)控制污染的曲轴箱通气阀研制乐成。1960年----(1)凯迪拉克公司推出“一次性底盘润滑油”。

(2)“雷鸟”牌轿车接纳外摆式转向轮。(3)克莱斯勒公司制成实用型汽车交流发电机。

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1961年----(1)疾驰汽车接纳了带前后伺服-助推装置的盘式制动器。(2)合成橡胶轮胎问世,其寿命比普通橡胶轮胎提高一倍以上。1962年----(1)聚酯树酯轮胎研制乐成。

(2)丰田公司推广“看板”作业方式,后被世界各国企业界所效仿。(3)法国研制出碘钨汽车前灯。

1963——19731963年----(1)内部带有备胎的轮胎问世,该轮胎能在外胎爆裂以后,使用停车场胎继续行驶160千米以上。(2)全球汽车年产量凌驾2000万辆,到达2038万辆。(3)本田汽车问世。

(4)楔型汽车问世。1964年----(1)旁蒂克“强力”牌轿车开创了接纳涡轮发念头的新时代。

(2)福特公司接纳盘算机辅助设计新车型。(3)自动变速箱上的选择按扭根据“倒车-空档-驱动-低速-高速”的顺序实现了尺度化。(4)福特公司开始接纳电控喷漆新工艺。(5)半球形燃烧室问世。

1965年----(1)美国颁布《灵活车辆宁静法例》、《净化空气法案》。(2)美国汽车厂商仍傲视群雄,美、日、德三国汽车年产量划分为1112万辆、187万辆、298万辆。1966年----(1)美国接纳可折叠式偏向盘。(2)英国人设计出车内空气排挤系统,该方式厥后被普遍接纳。

1967年----(1)通用公司推出使焚烧钥匙与报警器相配合的防盗装置。(2)隐蔽式挡风玻璃刮水器开始盛行。(3)通用公司累计生产1亿辆汽车。

(4)韩国建立现代汽车公司。1968年----(1)废气排挤控制系统成为种种汽车上的尺度设备。

(2)美国累计生产了2.5亿辆汽车。(3)丰田公司年产量到达100万辆。1969年----奥迪轿车获瓦尔德汽车外形奖。

1970年----(1)疾驰公司研制出模拟防抱死制动系统。(2)丰田公司建成多用汽车风洞。(3)艾柯卡出任福特公司总司理。

(4)日本成为世界第二大汽车生产国。1971年----(1)德国保时捷公司生产的“月球周游者”被美国“阿波罗1号”宇宙飞船送往月球执行任务,缔造了汽车在外星行驶的奇迹。

(2)雪佛兰公司推出全铝发念头。(3)日本本田公司研制出复合涡流控制燃烧式发念头(CVCC),该机装有催化式排气净化器,其排气净化水平到达美国1975年开始实施《净化空气法案》尺度。(4)世界汽车年产量突破3000万辆大关,到达3343万辆。

(5)奥迪公司被公共公司吞并。1972年----(1)甲壳虫汽车累计产量凌驾1500多万辆,打破了福特“T”型车所保持的单一车型累计产量最高的世界纪录。

(2)韩国建立大宇公司。1973年----(1)美国政府划定:所有美销售的新型客车都必须安装前后保险杠,并能经受得住9千米/小时的碰撞。(2)石油危机发作,燃油价钱大幅止涨。

(3)克莱斯勒公司制成电子焚烧器。(4)丰田公司的精益生产方式“在全日本推广,继而引起全世界注意。1974——19841974年----(1)美国划定新型客车都必须装备座椅宁静带和焚烧装置联锁系统。

(2)公共公司本部停产甲壳虫。1975年----(1)美国开始实施1970年修订的《净化空气法案》,对汽车的废气拜谢举行极其严格的控制。(2)美国汽车开始接纳电控燃油喷射系统。(3)依维柯公司建立。

1976年----(1)疾驰公司改建玉成尺寸现代化汽车风洞,气流速度高达270/小时。(2)标致公司与雪铁龙公司合并。(3)本田“雅阁”牌汽车问世。

1977年----(1)第一次国际电动汽车仁义在美国举行,会上展出了100多辆电动汽车。(2)世界汽车年产量突破4000万辆,到达4095万辆。1978年----(1)日本研制出复合燃料的汽车,即内燃机-电动汽车。

(2)首次汽车足球赛在德国斯图加特市举行。1979年----(1)艾柯卡被福特公司解职,后出任克莱斯勒公司总司理、总裁。

(2)雪佛兰公司第一亿辆汽车下线。(3)巴西生产出以酒精为燃料的汽车。(4)高尔夫车被推向市场。

1980年----(1)日本汽车年产量(1104万辆)首次凌驾美国(801万辆),成为世界头号汽车生产王国。(2)西班牙试制出太阳能汽车。1981年----(1)前轮驱动型汽车开始在美国盛行。(2)日本研制出可原地转向的汽车。

(3)福特公司研制出以甲烷为燃料的汽车,每升甲烷可行驶11.5千米。(4)第2000万辆甲壳虫汽车下线。1982年----(1)福特公司的双涡轮V8型高速发念头获得普利克斯大奖。

(2)美国汽车年产量降低到1958年以来的最低点-510万辆。(3)汽车的空气动力学性能已成为汽车的重要设计指标。

(4)批量生产的轿车风阴系数首次到达0.3(奥迪100型) 1983年----(1)福特公司推出切合窑动力学观点的新型“雷鸟”牌轿车。(2)涡轮增压发念头技术被广泛使用。(3)铜芯火花塞问世。1984年----(1)林肯公司的“大陆”和“马克II”型轿车接纳了可调整的空气悬架系统,成为美国市场上的一流轿车。

(2)克莱斯勒公司与中国北京合资生产切诺基牌吉普车。(3)美国研制出全塑料发念头,自重84千克。

(4)通用、丰田公司合营的“新团结汽车公司”投产。(5)美国纽约划定:十人以下乘用车的司机、前排搭客和儿童必须使用宁静带。1985——19901985年----(1)日本向美国出口的汽车到达300万辆,为日后两国之间的汽车商业磨擦埋下了引火线。(2)美国生产的豪华型轿车普遍接纳了防抱死制动系统。

(3)6月25-29日,世界第一届太阳能汽车竞赛在瑞士举行,有68辆汽车参赛,获得第一名的疾驰牌汽车时速达71千米。(4)日今日产公司和马自达公司开发出后轮转向汽车。(5)丰田公司试制出一种车身、底盘和轴距都可伸长、缩短的小客车。

(6)通用公司生产汽车2.53亿辆。(7)中德合资的“上海公共汽车有限公司”建立。

1986年----(1)通用公司收购莲花公司。(2)丰田公司累计生产5000万辆汽车。1987年----(1)福特公司投资350万英镑建设汽车驾驶性能检测室。

(2)克莱斯勒公司向中国“一汽”供应发念头技术与设备。(3)克莱斯勒公司收购美国汽车公司。(4)法拉利公司建立40周年,出品了F40。

1988年----(1)中国“一汽”引进奥迪公司在南非厂的“奥迪100”车身旧模具生产线。(2)高尔夫车累计产量到达1000万辆。(3)法拉利去世。

1989年----本田可变气门控制系统问世。1990年----(1)本田导航系统问世。(2)无人驾驶汽车问世,激光、超声波、电视摄像机取代了人眼。


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